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新世代“懶人”,如何開車最省心?省心?

發布時間:2018-09-21  來源:互聯網  

在當下的新中產人群,有個始終流行的命題是:如何能更高效地管理時間,從而讓自己的生活更有品質感。

年輕的新中產們往往都有超出平均值的忙碌級別,但和老一輩截然不同的是,這些事業有成的年輕人同樣傾向享受生活和擁抱自我,這顯然是兩個矛盾的需求。但在這個群體中,有不少人完美平衡著自己的生活,他們忙忙碌碌似乎永不停歇,卻又把生活安排得井井有條,絕不會缺少度假和放空自我的時間。

新世代“懶人”,如何開車最省心?省心?

 

于是人們就會好奇,這種平衡究竟是如何實現的?是出色的時間管理的結果嗎?

我希望能在羅曉定這里找到一些答案。

他是一個非常典型的矛盾綜合體:在工作領域,毫無疑問的,80后出生的羅曉定算得上是一個工作狂,作為一個資深的文字工作者,他從在政府撰寫資訊起步,一直到實習記者,然后到資深編輯,現在正在劇本策劃的職業領域奮力打拼,多年撲騰也算小有所成,手上多多少少攢了幾個版權,但隨之而來的是更繁忙的社交需求,對羅曉定這樣一個曾經只愿意在電腦前敲鍵盤的所謂文化人來說,隨著財富的積累,生活也變得更加復雜。

新世代“懶人”,如何開車最省心?省心?

 

但你永遠能看見他在世界各地度假,每天的健身打卡似乎也很少缺席,各種社交場所也是出入頻繁,算上需要醉心碼字的時間,你會發現這個人的時間管理高效到可怕,他似乎總是毫不猶豫地從一個階段進入到下一個階段,別人還需要一段時間緩沖,而羅曉定則總是上手就馬力全開。

新世代“懶人”,如何開車最省心?省心?

 

"其實我是個很懶的人,而時間管理是個偽命題。"

對我們的困惑,羅曉定的答案是這樣的:"時間本身是無法管理的,每個人每天都只有24小時,任何人都無法延長或縮短時間。你只能在同樣的時間里,做出各自相應的決策。做正確的事,永遠比把事情做正確更為重要。我始終會做出正確的決定,然后讓自己成為一個工作之外的,合格的'懶人'"。

如果你不理解他說的這番話,那可以看看他實際的行動。

新世代“懶人”,如何開車最省心?省心?

 

作為一名男性,單身,羅曉定的房間并不混亂,衣服也是每日清潔,碗筷也不會一放了之,他為自己的單身公寓采購了最先進的掃地機器人,還有很少會有家庭使用的清洗烘干一體機,洗碗機也是標配。對他來說,這些設備的配置雖然耗費了他不少金錢,卻從根本上解放了他在家務上的困擾,他的頭腦因此得以從每天對各種家務的焦慮上釋放出來。當他回到家中后,他無需重新思考今天衣服怎么洗地板怎么擦,一切都交給這些精心選擇的科技就好。

所以,在別人還在為洗衣服洗碗打掃房間進行重復性勞動時,羅曉定往往早已經在電腦前打開文檔開始全速工作了。

家務生活這一塊的"懶"為羅曉定提供了更充裕的時間進行其他安排,而在更重要更耗費時間的出行方式上,做出正確的判斷對羅曉定而言顯得更為關鍵。

新世代“懶人”,如何開車最省心?省心?

 

"有些人把開車這件事變得很繁瑣,那真的很浪費時間,我絕對不會這樣做的。"

對很多人來說,開車雖然方便生活,但開車也絕對是個麻煩事兒,你的確可以節約不少路上的時間,但隨之而來的是對安全的顧慮、對油價的擔憂以及未知路況的不安。

但車,總是要買的。

新世代“懶人”,如何開車最省心?省心?

 

所以一貫崇尚高效省事兒的羅曉定最終買了一輛全新Jeep指南者,打動他的既不是情懷也不是價格,就是這款車能讓他舒舒服服地繼續"懶"下去。

他不喜歡操心油耗問題,Jeep 4x4 SUV智能科技體系就能帶來更低油耗,最大馬力能夠達到121kW,最大扭矩有250Nm,但是百公里油耗只有7.1L。而即使和其他車型差不多的油耗數據下,指南者還能帶來更多保護,因此他不用在油耗上去考慮其他車,沒必要。

新世代“懶人”,如何開車最省心?省心?

 

他也不愿意操心安全問題,盡管開車是要小心,但誰也不是什么高水平的賽車手,自己能開,也希望車輛本身有足夠的安全技術予以支持,這一點上,Jeep指南者擁有同級標桿近70項主被動安全科技,什么ACC自適應定速巡航系統、FCW前撞預警系統、LDW車道偏離預警系統……各種叫得上名字叫不出名字的都不缺,包含的技術內容遠超羅曉定的汽車知識,妥妥夠用了。

羅曉定更不希望操心駕駛問題和天氣問題,但他依舊希望自己開的車能"聰明"點,在合適的路況上有合適的表現,最好還不用他自己調整。這種懶到極點的省事想法,指南者依舊滿足了他:這款車搭載的駕駛切換系統能在17種你沒有意識到的時刻為你保駕護航,難路差路變最強四驅,常規道路就省油兩驅,面對各種極限狀況依然從容掌控全局。

新世代“懶人”,如何開車最省心?省心?

 

"畢竟,我是個寫劇本的,又不是職業開車的,我需要把時間花在更重要的事情上,如果我不得不選擇一款座駕代步,那我當然會選擇最聰明最省事兒最不讓我操心的那種。"

羅曉定把自己的"懶"解釋得理直氣壯,我們竟也無法反駁半分,因為在他看似慵懶的理念下,其實是精明的關于"時間成本"和"精力成本"的計算,他的思路也令我們陷入沉思,當動力、價格、外形等等方面都已經玩不出新花樣的時候,企業是否應該更積極地站在用戶角度來思考,就比如像羅曉定這樣的新中產人士,他關心的絕不僅僅是單一優勢,而是這款車的所有特點集合后,最終產生的結果是否能滿足他的最大需求:省事兒。

新世代“懶人”,如何開車最省心?省心?

 

你看,其實"懶"也不是個壞事,真正的懶人只是省下了別人揮霍浪費的那些時間,用自己的決斷換來了更高效的生活方式,而對現在越來越多的,想把時間花費在自己重要事務上的人們來說,學會正確的"懶"生活,可能正代表了他們擁有的更為領先時代的理念。

(正文已結束)

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