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超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

發布時間:2019-03-13 13:55:54  來源:互聯網  

春意盎然,天氣也逐漸暖和起來了,現在旅游出行也是恰到好處,那么,在預算25萬購車,對動力要求,配置性價比,車輛的綜合價值以及油耗和車輛空間的要求,如今市場上是否能夠滿足呢?而我們卻找到了年前剛剛上市的全新Jeep自由光,在短短的的3個月內快速實現了全網口碑第一,25萬級別的購車人群選車的時候更注重性能、品牌、四驅的綜合價值,他們對全新Jeep自由光的超強心臟、王牌四驅和安全能力都表示認可。當然也不能空口說白話,我們又找來了25萬區間的人氣車型大眾探岳和途觀L一起進行實地測評,這樣才能看出真真正正的實力,用真實數據和實力來看看為什么Jeep自由光才是25萬內最值得推薦購買的中型SUV。

全方位靜態體驗,為你挑選最舒適的SUV

風景無限好,但車窗一定要大的可以裝下這更大的世界

會用25萬預算的購車人群,一定是能夠享受生活的類型,他們一定會熱衷各種自駕游,而風和陽光是SUV車主們不可或缺的自然需求,因此一臺SUV的天窗地位就變得重要起來,試想一下,周末假期出行,開啟天窗,迎接更大的世界,才是人生享受。

我們直接對比了三款車型的天窗大小,結果非常的直觀,全新Jeep自由光全景天窗達1.23平方米,不僅是全系標配全景天窗,在面積和可開啟面積上,數據都遙遙領先于其他兩位競爭者,對喜歡天窗環境的用戶相當友好。

超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

 

只有后備箱足夠大,才能裝得下這世界的有趣之處

SUV的車主在用車需求上,除了注重車輛各項配備以外,一定會在意后備箱空間表現。出門在外,有孩子的要帶上全套兒童裝備,還沒孩子的也得照顧妻子的換裝化妝需求。所以我們也進行了一次現場的后備箱趣味游戲,讓大家能夠實際的感受自由光的儲存空間。現場用泡沫盒模擬居家行李,旅行箱、燒烤架等常見外出行李,然后進行實地裝箱。自由光不僅有737L的超大后備箱儲存空間,還為車主準備了備用胎存放空間,以及各類附加儲物空間,如上方存放眼鏡的空間,前排扶手箱的分層設計,扶手箱的兩個杯架和儲物槽,中控臺的專屬手機位等等。這樣的儲存空間,無論是在日常的駕駛生活中,還是旅行中,都是綽綽有余的了。

超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

 

超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

 

給你一個靜謐的世界,讓外面的喧囂不再叨擾

關上車窗,高速嘈雜全屏蔽,再開音響,就是一路樂逍遙。噪音指標直接決定駕乘品質,這一區間的車主一定會是注重品質之人,所以車輛隔音效果的優劣重要性無需多言。就車窗的用料來看,全新自由光前排使用了雙層隔音玻璃,靜謐性極佳,而大眾兩兄弟均為單層玻璃。坐在車內能明顯感覺到自由光對于外界噪音的隔音效果更佳。

超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

 

好心情,必須要有好的乘坐舒適度

有認識的朋友動輒就要周末開個長途,平時上下班也是堵到無奈,幾乎大部分時間都和汽車座椅相依為命,這設備的舒適度太重要了!我們當即現場測量了三款車的座椅厚度和尺寸,感受乘坐的舒適度,包裹性,自由光果然用料十足,雖然大眾兄弟座椅舒適度也不錯,但是整體來說,自由光在舒適度上更勝一籌,畢竟用料在這擺著。

超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

 

專業性能大比武,挑選最有實力的SUV

25萬左右對家用SUV來說已經是個中等價位,隨著車輛售價的提高,消費者們對于車輛性能上的要求也是相應上升的,畢竟出門在外什么情況都可能遇到,大家開車出門就是圖個省心,所以這就對車輛的全路況能力提出了更高要求,我們從脫困、濕滑地面操控性、動力性能各個方面對三款車做了詳細的測試。

重重險阻,也阻擋不了你翻山越嶺

在野外遇到車輛受困車輪打滑的事不算罕見,往小了說可以等救援,往大了說萬一恰好前不著村后不著店又臨近夜晚,車上還有孩子,就會變得很麻煩,所以卓越的脫困性能真的非常重要,我們對這一性能也做了重點的綜合測試。

我們將車輛不同車輪分別陷入滑輪組裝置中,測試車輛脫困性能,看在不同狀況下是否都能順利脫困。

首先來看一下Jeep自由光,自由光擁有新一代輕量化Active Drive智能四驅,能根據駕駛環境,實時動態分配扭矩,可以實現0-100%的最大前后扭矩分配,將無附著力的輪胎的動力100%分配給有附著力的車輪,快速脫困。而途觀L和探岳的4Motion智能四驅系統,最大前后扭矩分配50%:50%。雖然也有可取之處,但從結果來看稍遜一籌。雖說三款車都能通過滑輪組的測試,但是自由光的鎖止速度更快,電子系統的介入更加的及時,通過的更加順利,自由光再得一分。

超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

 

而在濕滑路面通過性的測試上,三輛車都以40km/h在模擬路段進行通過,分別測試三臺車的電子輔助系統,當車在發生側滑時,系統會及時修正行進路線,以免車身發生側滑。自由光在這項測試中,電子系統介入比其他兩款車都快,失控半徑更小,通過表現明顯優于其他兩款車輛。

超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

 

快!天下武功,唯快不破

這是道硬菜,將直接展示車輛的動力總成是否給力,我們針對三款車進行了百公里加速測試,數據不坑人,讓我們來看看結果。

毫無疑問,自由光勝出。這樣的功率和扭矩數據在同級的2.0T發動機中都是非常領先的。自由光的低功率都已經高于了"大眾"的高功率。

穩!性能穩健,穿梭于城市之中

早高峰時期,為了盡快脫離擁堵車流,不得不見縫插針,反復地變道,這對車輛的操控性和乘客的舒適性是很大的挑戰。我們挑選了繞樁加速的環節,用最直觀的方式展現三款車的底盤和操控能力。

自由光配備同級唯一的新一代FSD四輪獨立自適應減震系統,該系統可以根據路況自動調節懸架的軟硬程度和反饋力度,可以每秒10次自動感應路面回饋,實時改變阻尼大小。同時結合全新一代EPS電子助力轉向系統, 帶來精準絕佳的過彎支撐,當車速快時,方向盤更重,高速駕駛更穩。自由光毫無疑問的取得了此次勝利。

超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

 

油耗經濟大比拼,挑選最安心的SUV

在如今這個油價攀升節節高的時候,省油成了許多開車一族的常規操作,因為在汽車消費中,油費的比重是最大的,因此在購車之前,許多人會把耗油量考慮在內。我們模擬了日常城市出行駕駛路況,對自由光進行了測試,測試全程24km,測試很直觀,最后可以看到自由光的油耗是7.3L,顯然自由光的這個成績源自其搭載的Active Drive智能四驅系統,我們在現場可以通過燈泡閃爍提示,來得知自己車輛處于什么狀態,當車子處于四驅狀態時,中央傳動軸轉動,則燈泡呈現閃爍狀態;而當車子處于兩驅狀態時,中央傳動軸保持靜止,線路中斷,則燈泡熄滅/持續亮的狀態。我們可以看到自由光會根據路況,非常智能而快速地進行切換,以達到兩驅省油,四驅安心的結果。

超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

 

Trailhawk越野也能很佛系,自由光讓小白也能放心越野

其實如果有些車主更偏愛"野"一點的出行,那么對車輛的越野能力就有了更高的要求。自由光Trailhawk四驅高性能旗艦版車型擁有超越同級的越野能力。selec-speed智能攀巖模式更是其他車無法較量的能力,駕駛者無需學習太多爬坡手動技術,只需手握方向盤,開啟selec-speed智能攀巖模式,就能體會到自由光的強悍爬坡能力,一輛31.98萬的車卻擁有超過50萬級別的產品力。

同時Trailhawk還有三大黑科技加持,除了Selec-Speed智能攀巖模式,還有Selec-Terrain Rock 模式+低速扭矩放大,以及同級唯一機械式電控后差速鎖堪稱笑傲同級。

超強性能, 25萬就選口碑第一的Jeep自由光

 

會用25萬元作為預算購車款,對于大部分消費者來說,更多看重的是性能、品牌以及動力的綜合價值,而城市SUV,也往往更在意對我們生活品質的改變,Jeep自由光做到了,通過和探岳、途觀L的這場細致的實地測評,可以看出雖然探岳和途觀L這兩個車型整體來上也十分不錯,但是Jeep自由光的表現更加出色。在車主真實聲音的用戶平臺上更都是五星好評,其中四驅探享版更是受到了廣大消費者的青睞。能力全面,四驅性能又極為出色,全新Jeep自由光真的是25萬內中型SUV的不二之選。

(正文已結束)

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