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牧馬人同款2.0T,王牌四驅,超高安全,25萬就買這款口碑第一的SUV

發布時間:2019-03-13 15:42:53  來源:互聯網  

預算25萬購車,對車輛的綜合價值要求更高。除了要求動力操控出色、配置性價比高、油耗經濟以及駕乘感良好,還需要空間足夠,這樣的預算,這些要求,在如今的市場上是否能滿足呢?我們找到了剛剛上市就備受媒體和消費者的關注,實現了全網口碑第一驕人成績的Jeep自由光,以及25萬區間的主流人氣車型——一汽大眾探岳和上汽大眾途觀L一起,做了一場詳細的實地測評,用真實數據和干貨來看看到底誰才是最值得購買的25萬級別中型SUV。

全方位靜態考驗,挑選最舒服的SUV

· 心可以小到只裝得下你,但車窗一定要大到裝得下所有風景

會用25萬預算的購車人群,一定是能夠享受生活的類型,他們一定會熱衷各種自駕游,而風和陽光是SUV車主們不可或缺的自然需求,因此一臺SUV的天窗地位就變得重要起來,試想一下,周末假期出行,開啟天窗,迎接更大的世界,才是人生享受。

我們直觀的對比了三款車型的天窗大小,結果非常的直觀,Jeep自由光的優勢相當明顯,不僅是全系標配全景天窗,在面積和可開啟面積上,數據都遙遙領先于其他兩位競爭者,對喜歡天窗環境的用戶相當友好。

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

· 后備箱,夠大,才裝得下世界

SUV的車主在用車需求上,除了注重車輛各項配備以外,一定會在意后備箱空間表現。出門在外,有孩子的要帶上全套兒童裝備,還沒孩子的也得照顧妻子的換裝化妝需求。所以我們也進行了一次現場的后備箱趣味游戲,讓大家能夠實際的感受自由光的儲存空間。現場用泡沫盒模擬居家行李,旅行箱、燒烤架等常見外出行李,然后進行實地裝箱。自由光不僅有737L的超大后備箱儲存空間,還為車主準備了備用胎存放空間,以及各類附加儲物空間,如上方存放眼鏡的空間,前排扶手箱的分層設計,扶手箱的兩個杯架和儲物槽,中控臺的專屬手機位等等。這樣的儲存空間,無論是在日常的駕駛生活中,還是旅行中,都是綽綽有余的了。

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

· 無論窗外世界多紛擾,它都還你一個靜謐的世界

關上車窗,高速嘈雜全屏蔽,再開音響,就是一路樂逍遙。噪音指標直接決定駕乘品質,這一區間的車主一定會是注重品質之人,所以車輛隔音效果的優劣重要性無需多言。我們讓測試者站在車外聽車內播放的播音內容,并復述出來。聽得越清楚說明隔音越差,最終的測試結果,自由光又拿了第一,因為三款車里,只有自由光前排使用了雙層隔音玻璃,靜謐性極佳。

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

· 做人要厚道,當然做車也是

有認識的朋友動輒就要周末開個長途,平時上下班也是堵到無奈,幾乎大部分時間都和汽車座椅相依為命,這設備的舒適度太重要了!我們當即現場測量了三款車的座椅厚度和尺寸,感受乘坐的舒適度,包裹性!

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

專業性能大比拼,挑選最能耐的SUV

25萬左右對家用SUV來說已經是個中等價位,隨著車輛售價的提高,消費者們對于車輛性能上的要求也是相應上升的,畢竟出門在外什么情況都可能遇到,大家開車出門就是圖個省心,所以這就對車輛的全路況能力提出了更高要求,我們從脫困、濕滑地面操控性、動力性能各個方面對三款車做了詳細的測試。

· 脫困和濕滑,無論多么難的狀況,它都沒在怕的

在野外遇到車輛受困車輪打滑的事不算罕見,往小了說可以等救援,往大了說萬一恰好前不著村后不著店又臨近夜晚,車上還有孩子,就會變得很麻煩,所以卓越的脫困性能真的非常重要,我們對這一性能也做了重點的綜合測試。

我們將車輛不同車輪分別陷入滑輪組裝置中,測試車輛脫困性能,看在不同狀況下是否都能順利脫困。

首先來看一下Jeep自由光,自由光擁有新一代輕量化Active Drive智能四驅,能根據駕駛環境,實時動態分配扭矩,可以實現0-100%的最大前后扭矩分配,將無附著力的輪胎的動力100%分配給有附著力的車輪,快速脫困。而途觀L和探岳的4Motion智能四驅系統,最大前后扭矩分配50%:50%。雖然也有可取之處,但從結果來看稍遜一籌。雖說三款車都能通過滑輪組的測試,但是自由光的鎖止速度更快,電子系統的介入更加的及時,通過的更加順利,自由光再得一分。

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

而在濕滑路面通過性的測試上,三輛車都以40km/h在模擬路段進行通過,分別測試三臺車的電子輔助系統,當車在發生側滑時,系統會及時修正行進路線,以免車身發生側滑。自由光在這項測試中,電子系統介入比其他兩款車都快,失控半徑更小,通過表現明顯優于其他兩款車輛。

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

· 快!起步就要快一個身位

這是道硬菜,將直接展示車輛的動力總成是否給力,我們針對三款車進行了百公里加速測試,數據不坑人,讓我們來看看結果。

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

毫無疑問,自由光勝出。這樣的功率和扭矩數據在同級的2.0T發動機中都是非常領先的。自由光的低功率都已經高于了"大眾"的高功率。

· 穩!穩健身手,行云流水般穿梭于車流

早高峰時期,為了盡快脫離擁堵車流,不得不見縫插針,反復地變道,這對車輛的操控性和乘客的舒適性是很大的挑戰。我們挑選了繞樁加速的環節,用最直觀的方式展現三款車的底盤和操控能力。

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

自由光配備同級唯一的新一代FSD四輪獨立自適應減震系統,該系統可以根據路況自動調節懸架的軟硬程度和反饋力度,可以每秒10次自動感應路面回饋,實時改變阻尼大小。同時結合全新一代EPS電子助力轉向系統, 帶來精準絕佳的過彎支撐,當車速快時,方向盤更重,高速駕駛更穩。自由光毫無疑問的取得了此次勝利。

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

安心油耗大比拼,挑選最經濟的SUV

在如今這個油價攀升節節高的時候,省油成了許多開車一族的常規操作,因為在汽車消費中,油費的比重是最大的,因此在購車之前,許多人會把耗油量考慮在內。我們模擬了日常城市出行駕駛路況,對自由光進行了測試,測試全程24km,測試很直觀,最后可以看到自由光的油耗是7.3L,顯然自由光的這個成績源自其搭載的Active Drive智能四驅系統,我們在現場可以通過燈泡閃爍提示,來得知自己車輛處于什么狀態,當車子處于四驅狀態時,中央傳動軸轉動,則燈泡呈現閃爍狀態;而當車子處于兩驅狀態時,中央傳動軸保持靜止,線路中斷,則燈泡熄滅/持續亮的狀態。我們可以看到自由光會根據路況,非常智能而快速地進行切換,以達到兩驅省油,四驅安心的結果。

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

Trailhawk佛系越野,自由光讓小白也能放心越野

其實如果有些車主更偏愛"野"一點的出行,那么對車輛的越野能力就有了更高的要求。自由光Trailhawk四驅高性能旗艦版車型擁有超越同級的越野能力。selec-speed智能攀巖模式更是其他車無法較量的能力,駕駛者無需學習太多爬坡手動技術,只需手握方向盤,開啟selec-speed智能攀巖模式,就能體會到自由光的強悍爬坡能力,一輛31.98萬的車卻擁有超過50萬級別的產品力。

同時Trailhawk還有三大黑科技加持,除了Selec-Speed智能攀巖模式,還有Selec-Terrain Rock 模式+低速扭矩放大,以及同級唯一機械式電控后差速鎖堪稱笑傲同級。

四個理由告訴你,為什么自由光比探岳和途觀L更值得選擇

 

會用25預算作為購車款,足以說明這一消費群體的消費理念非常理性,也非常善于理財,對于這一部分的消費者來說,更多看中的是車輛的品牌/性能/四驅/動力的綜合價值。我們推薦的都市SUV,往往也更在意它對我們生活品質的改變,而全新Jeep自由光非常精準地抓住了這一點。而通過這場細致漫長的測評,我們可以看到雖然其他兩款車型也算不錯,但Jeep自由光永遠都是"更好一點",并且在車主真實聲音的用戶平臺上都是五星好評,自由光四驅探享版車型,更是深受消費者的青睞。再考量到城市用車需求和旅行用野外不同路況需求,加上油耗、安全以及品牌知名度等等方面,那能力全面又極為出色的Jeep自由光自然會是這一價格區間的不二之選。

(正文已結束)

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  網易網友:Pawonx-愛離殤
   評論:當今社會別結婚,結了又離多麻煩.
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  本網網友:不帶這么玩的
   評論:媽媽說不準我們早戀,沒說我們不準結婚。
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